Posts Tagged автостоп

Сен 27 2012

Путешествие меж двух морей — видео

 

Авг 9 2012

Путешествие меж двух морей — Грузия / Часть 6

Грузия... началась она стремительно. В Сарпи меня подобрала грузинка, ехавшая домой в Кутаиси. Около получаса мы провели в очереди через границу. Проходится все очень быстро на самом деле. На турецкой стороне на меня даже не взглянули, просто шлепнули штамп. На грузинской - попросили высунуть физиономию чтобы её сфотографировать. 1 минута, штамп - и наша машина едет дальше. Мы остановились на заправке, я поменял немного денег на грузинские лари (1 лари ~ 25 рублей). Грузинка (забыл её имя) кого-то собиралась подбирать по пути, и поскольку машина была вся загружена шмотками и прочим, я вышел в Кобулети. Что ж, начнем знакомство!

Кобулети встречает по-родному, сразу чувствуешь себя как дома. Обшарпанные дома, раздолбанные дороги... оно все сердцу мило:

Read More >>

Июл 27 2012

Путешествие меж двух морей — Восток Турции / Часть 5

После Ликийской тропы один день я просто валялся в одинокой бухте, отмачивая стертые ноги в море. На другой день я поехал стопом в Анталью. Пожалуй, некоторой ошибкой было то, что я пошел из Чиралы до трассы пешком. Идти оказалось порядочно, пару часов я потратил, ковыляя. На трассе сразу поймалась машина до Кемера (Kemer). В машине уже ехал один стопщик - чех Ян. Мы с ним быстро нашли общие темы, и вместе вышли в Кемере, продолжив путь в Анталью на местном автобусе. Яну 32, он уволился - был финансовым аналитиком, и теперь решил немного развеяться, путешествуя. Мы попрощались в Анталье.

Мне надо было поменять рубли на лиры - я ступил, не поменяв их евро/доллары до отъезда. А теперь еще обнаружилось, что нынче  воскресенье - какой же банк в Турции в оный день работает?.. Я совсем потерял счет дней, пока лазил по горам. Был вариант поменять деньги в аэропорту - но там совсем грабительский курс, это уж точно. Весь оставшийся день я провел на пляже, как самый настоящий "пакетный" турист. Зато ноги отдохнули - реально неприятно ходить на стертых. К вечеру я познакомился с интересным турком. Точней, наоборот, он со мной познакомился - первым начал разговор. Я крайне удивился его английскому, беглому и без акцента. Я и не сразу понял, на каком языке он обратился ;) . Он потом пояснил, что учился в американском институте в Анкаре, и много практиковал. В общем говоря, вечер мы прикольно скоротали за трепкой. День незаметно пролетел, стемнело. Я на последние 9 лир купил себе покушать в супермаркете. Палатку поставил на уже старом месте, на окраине города.

Спонтанность в путешествии - это замечательно в любом проявлении. Утром я поменял деньги в банке, хоть и не просто было объяснить, что часть суммы мне надо поменять на лиры, а часть - на евро. Тут же, около банка я зашел в интернет-кафе, и обнаружил письмо от Ахмета, с которым уже почти неделю назад я ехал из Аксарая в Конью. Он писал, что я выронил мобильник в его машине,  и  могу забрать его, если буду в Аланье. Один черт - Аланья по пути мне, в 120 км к востоку от Антальи. Я тут же еду в Аланью, и через пару часов, сменив всего 2 машины, оказываюсь в оной. Аланья (Alanya) - настоящий туристический заповедник. Гостиницы, пансионы, отели, все это одно на другом. Туристы, туристы, и только они. В городе мне понравилась только древняя крепость XIII века. Это я между делом прогуливался.

Как-то в этот день не срослось мобильный забрать: Ахмет дал мне номер своего телефона, но тот оказался недоступен (номер-то немецкий). Я ему на мыло отправил сообщение, мол, буду с 21 до 23 на автовокзале Аланьи, у такого-то офиса, если сможешь - давай встретимся. Но как-то не вышло. Ну и ладно! Половину дня я гулял по Аланье, насколько мне позволяли мозоли, а вечером сел на автобус в Газиантеп (GaziAntep). Стопить вдоль побережья мне не очень хотелось - тут много локальных машин, едущих недалеко, и мне откровенно лень было.

Я прежде много хорошего слышал об автобусах в Турции, и это оказалось правдой. Ж/д здесь не охватывает всю территорию страны - все-таки горы и прочие сложности. Зато отлично развито автобусное сообщение. В каждом, пусть даже небольшом городке, есть автобусный терминал (автовокзал, по-нашенски, тур. - otogar). Автовокзалы чисты и опрятны, в нем находятся кассы множества конкурирующих компаний - они по-своему поделили рынок, по регионам. Цены на билеты вполне вменяемые. Чем дальше едешь - тем дешевле выходит в расчете руб./км. Так, например, билет Аланья - Газиантеп (~700 км) стоил 50 турецких лир, 1 TL ~ 17 руб (2012 год). Все ходит по расписанию. Автобусный парк преимущественно новый - это комфортные автобусы с кондиционерами и стюардами на борту. Чай/кофе/вода - бесплатно. Короче, это неплохой вариант для цивильного путешествия по Турции, мне кажется.

Автобус отправился в 23.30. Народ в основном смотрел фильмы (в спинке каждого кресла есть мультимедийная система). Я вскоре уснул, откинув кресло, на турецком фильмы какие-то непонятные и неинтересные. Всю ночь нас мотало и болтало, я один раз вывалился в проход - такой он, горный серпантин. Уже к утру мы остановились в Адане (Adana). Серпантин остался далеко позади, уже порядком поднадоевшее море сменили новые пейзажи: всхолмленные равнины переменялись степью, которая терялась в полуденной дымке, где-то далеко читались отдельно стоящие горы. Градусник в автобусе угрожающе полз вверх, показывая температуру вне салона: 28,30,31,33...

Ладушки, полно. Я вроде пост хотел написать про восток Турции, слишком длинная преамбула.

Наконец-то мы приехали в Газиантеп. От автовокзала до центра я поехал на автобусе, где ко мне привязалась какая-то девушка. Она попыталась заговорить, но что-то плохо выходило. Незнание английского с лихвой компенсировалось её приставучестью. Я лишь спросил "Скоро ли şehir merkezi?" (центр города), а в ответ она схватила меня за руку и повела за собой. Я, честно, от такой прыти немного потерялся. "Ну да ладно", - подумал я, - "хоть абориген город покажет". Наш разговор напоминал диалог немого с глухим. Она мне по-турецки, я ей по-английски, и надо же, - некоторые вещи друг до друга доходили.

Сначала она показала крепость:

Read More >>

Июн 14 2010

День 3. Гомель.

В 7  проснувшись, в половину 8 мы вышли в город. Оля хорошо знает свой город, отчего её рассказ прекрасно сдобрен фактами и интересными подробностями. Мы прошлись по “историческому треугольнику”. Я был приятно удивлен чистотой улиц, цивильностью и опрятностью – визитной карточкой Беларуси. В центре – широкие проспекты и красивейшие дома, с отделкой, достойной Питера.

  

Read More >>

Июн 14 2010

День 2. Брянск — Выгоничи — Унеча — Новозыбков — Добруш — Гомель.

Как обычно, утром проснувшись пораньше и быстро собравшись, в 5.30 я уже брел по грунтовке в сторону Брянска. Здесь было не очень далеко и через 40 минут показалась ст. Полпинская. Тут с Брянска-Орловский, из-под эстакады выехала еще одна мотриса. От станции я пошел по путям, прошел мост, ст.. 5 км и только за ней до меня дошло: “блин! надо было свернуть пару километров назад направо!”. Назад уж идти желания нет, я сделал крюк и вышел на Московский проспект. Сел на троллейбус, доехал до пл.. Карла Маркса, отсюда пошел пешком и так увлекся, что забыл про время: мне надо было успеть на дизель до Новозыбкова. В панике добравшись до ближайшей остановке и впрыгнув в троллейбус, на вокзале я застал знакомое мне зрелище – уезжающий без меня дизель =). Теряться нечего: уехал – хрен с ним, поедем автостопом от Брянска. Вот только взглянув на карту мне стало жутко лень идти до трассы пешком, посему я отправился на автовокзал, где перекусил и сел на маршрутку до Выгоничей. Пришел водитель транспорта, спросил: “Билеты, пожалуйста!”. Тьфу, елки-палки, это ж оказалась маршрутка, в которую надо брать билеты в кассе автовокзала. Пришлось покинуть транспорт под косые взгляды очереди, которую я проигнорировал, когда влезал =). Все же я уехал на переполненном автобусе через 20 минут. В Выгоничах я вышел за переездом, хотелось пройтись по 5-ти километровому участку до трассы, поглядеть пути, станции. Вот тут уже почувствовалось, что сегодня будет очень жарко. 11 утра, а печет, словно домна. Срочно был развернут витаминный ланч на рельсе и наполовину почат гидратор. Дорога здесь – однопутка, неэлектрифицированна, посему во мне тешилась надежда поймать в кадр какой-нить товарный дизель. Через полчаса хода и пол-литра пота мне было ниспослано вознаграждение – 2ТЭ10М, коптящий, под гору из-за поворота!

Read More >>

Янв 18 2010

Карелия. Часть 1. Через Северную Пальмиру на Сердоболь.

Идея этой поездки появилась после прибытия с Селигера. Как раз во второй половине августа ей выдалась возможность осуществиться. Придумывать я ничего не стал – целью был город Сортавала, северная Ладога. Почему – не знаю, название понравилось наверное. В этот раз я ехал не один – на мое предложение поехать в сказочную республику с радостью согласилась моя сестренка, Настя. Конечно, ехать на поезде не кошерно, поэтому путь до Питера было решено преодолеть на электричках, вечерней «волной».

Собравшись в пол дня, 16 августа вечером мы вышли на ст.Бутово, по пути пересеклись с моим другом Витей, он передал дал нам несколько банок тушенки. Спасибо! На электричке мы доехали до отправной точки – Комсомольской площади.

DSC00139

Read More >>

Дек 11 2009

По Уралу, Башкирии и Поволжью. Часть 6: Пенза.

Это последний этап поездки, и в Пензе я провел несколько дней.

День 1

Поезд прибыл в 6.25 утра, я покинул свой вагон. Здесь я должен был встретиться с Катей, знакомой мне по поездке на Кавказ в этом году. Мы часто переписывались и она знала о моём приезде. Катерина оказалась очень гостеприимна, в чём я, впрочем, не сомневался. Приведя себя в более-менее человеческий вид, насколько это возможно после недельных скитаний, и покушав, мы съездили на вокзал, где я взял билет до Москвы на завтра, и пошли гулять по городу.

Погода, в отличие от Самарской, здесь была ни к черту - сыпал снег, потом шёл дождь и гулял ветер. Скоро в нашей обуви образовались запруды, было решено скоротать путь до музея на общественном транспорте. В краеведческом музее мы немного отогрелись. Экспозиция меня не сильно впечатлила, я был в каком-то очень бодром расположении духа, таком, что ничего не запомнилось. Разве, что только скелет мамонта. В Екатеринбурге видел аналогичный, только в пару раз больше.

Выйдя на улицу из тёплого здания, мы поняли, как хорошо было в тепле и поехали домой. Катя сварила сделала глинтвейн, очень в тему. До вечера мы оба проспали. Вечером устроили небольшую культурную программу, прогулявшись и зашли в кино. Так, придя домой к часу ночи, вскоре я уже спал мертвецким сном.

Read More >>

Дек 11 2009

По Уралу, Башкирии и Поволжью. Часть 5: Самара.

 

Будильник пробудил меня в 7.00. К сожалению, в душе вентиль горячей воды был сломан: пришлось моржевать. Это хорошо взбодрило, я мигом собрался, и в 8 уже вышел на трассу. Надо было идти вперед, за заправку, так как позиций здесь хороших не было. Так, потихоньку идя и стопя, прошло полтора часа. Появилась мысль, что я опять завис, - совсем нехорошо. Я рассчитывал быть в Самаре уже сегодня утром, чтобы сесть на электричку до Пензы. Впрочем, злиться здесь бесполезно, в автостопе главное - терпение.

Вскоре я был награждён КАМАЗом, который тормознулся на заправке. Я как раз проходил мимо, когда водитель вылез и спросил "А в какую сторону Самара?". Меня немного это удивило =). Я впросился и, наконец, после 14 часов зависания, ехал!

Ехали мы медленно, 60-70 км/ч, да и то только по ощущениям - спидометр бессильно болтался, был сломан. Драйвер не особо был предрасположен к беседе. Все, что он сказал, что он едет из Стерлитамака в Липецкую область (город тоже сказал, но уже не помню). Причём путь его лежал через Тольятти-Сызрань-Пензу. Разумней было ехать с ним дальше, но его угрюмость меня уже напрягала, я решил не раздражать товарища и вышел в Самаре. Автобусом я доехал до вокзала., минут за 30. Были пробки (привет, Москва!), но они быстро рассасывались. Я уже был наслышан о футуристичности Самарского вокзала и всё же был удивлен. Современно и даже красиво.

Read More >>

Дек 11 2009

Уфа. Дорога в Самару. Часть 4.

 

В Уфу я прибыл рано утром, в 6.23 по местному времени. Чувствовал себя довольно бодро, так как все 6 часов пути спал. Было ещё темно, хоть глаз коли. Я сел на трамвай, прокатился до цирка. Город потихоньку просыпался, на Октябрьском проспекте жизнь кипела уже вовсю. Сев снова на трамвай, я доехал до центрального рынка. Начинался рассвет.

Я купил карту в палатке, оная оказалась совершенно уродливой - мало того, что север на каждом листе был с разных сторон, так ещё названия объектов еле-еле различались. Кое-как сориентировавшись, я пешком прошёл к памятнику Дружбы - знаку объединения Башкирии и России.

 

Read More >>

Дек 11 2009

По Уралу. Часть 3: Златоуст.

Хорошо выспавшись и проснувшись в 7 утра я пошёл умыться. Выйдя из ванной я встретил на кухне Диму, мы позавтракали. Он объяснил как мне проехать на Златоуст, минуя Челябинск. В 8 мы оба покинули квартиру, Дмитрий проводил меня до остановки, указав автобус, на котором я смогу доехать до автовокзала, а оттуда и до трассы, ведь именно по ней я дальше и собирался ехать.

Автобусом оказался ПАЗик, набитый людьми, в итоге автовокзал я проворонил и вышел только у цирка. Здесь я сел на троллейбус и уехал на нём за Уктус. Троллейбус свернул с нужной мне дороги, я вышел на первой же остановке.
По карте до трассы оставалось 3-4 киломтра, я дошёл пешком. Мне приглянулась позиция сразу за светофором, пройдя 300 метров я стал стопить. Позиция оказалась действительно неплохой, и я, пропустив пару машин, ехавших до Арамиля, через 20 минут ехал на "двенашке".

Драйвер попался интересный, рассказал про переработку ядерных отходов и про Аркаим. С ним я доехал до поворота на Снежинск. Позиция здесь тоже была неплохая, с хорошей обочиной, но довольно скоростная. Я, простояв минут 15, замёрз. Слишком легко оделся утром. У Дмитрия в квартире топят просто шикарно, такое ощущение, что лежишь на печке, вот поэтому, когда я одевался, совсем забыл, что на улице не май месяц. В общем, я спустился за дорожную насыпь, там переоделся и утеплился. Когда вылез обратно, на дороге появился тюлень, он стопил прямо на выезде из поворота и, что интересно, через 5 минут уехал на Ауди. Я же вскоре застопил на автобус, водитель меня согласился повезти за 10 руб. до Каслинского поворота. Я согласился, это как раз мне и нужно было. Ехать было недолго, с десяток минут. На Каслинском повороте я снова встретил того тюленя =), но улыбнулся и сказал, что он обогнал меня. Я встал метрах в 100 от него. Через 20 минут снова застопили автобус. Меня сооблазнил вид новенького теплого автобуса и я доехал на нём до Кыштыма (60руб).

Read More >>