Ноя 21 2016

Квартира в Пушкино: ремонт. Часть 1: история, планирование, черновые работы.

В этому году в нашей семье произошло две важных вещи: мы сделали ремонт и переехали в собственную квартиру, и уже в новом жилище у нас родился сын. Даже не знаю, с чего начать рассказ... Наверное, стоит издалека. Очень издалека.

Жить в съемной квартире – удовольствие не для каждого. В смысле, не каждому в удовольствие. Само собой, бывают ситуации, когда аренда квартиры вполне оправдана, но это была явно не наша ситуация. И если я относился к этому по-философски и терпимо, хотя и сам хотел свой угол, то супруга была куда как более настойчива. Лично я больше всего не хотел влезать в ипотеку, так как ее можно было избежать, поэтому я оттягивал покупку до некоторого времени, изучал рынок недвижимости. Рассматривал двухкомнатные квартиры с бюджетом до 3+ млн. руб., без отделки. Главные критерии – нормальная транспортная доступность (прежде всего, на электричке), хорошая природа вокруг.

Москву мы не рассматривали вообще – это точно нам не по силам, только Подмосковье. Много лет мы снимали квартиру на востоке Подмосковья, в Железнодорожном, небольшом его пригороде – Кучино. В некотором смысле, там было даже уютно: старый, теплый и ламповый райончик, и если не выходить за некоторые его границы, то он действительно кажется уютным. Даже кое-какой лесок есть. Правда с видом на кучинский полигон ТБО. Когда летом дул южный ветерок, свежим он бывал: он всегда приносил нотки помоечной вони... В общем, речь-то не об этом. Кучино, Железнодорожный и Балашиха – я изучил рынок новостроек в этих городах, везде были интересные варианты, но как-то несмотря на привычку за долгое время жизни здесь, нам не нравилось восточное направление в целом. По целому ряду факторов, и главное – из-за какой-то тотальной общей неустроенности, да простят меня местные жители. Район Люберец сейчас тоже активно застраивается, но этот «Китай» мне тоже был совсем не по душе – это одно из самых транспортно загруженных направлений. Раньше я жил в Южном Бутово, и это приятный район и по сей момент, хотя всеобщая застройка сильно изменила его лицо и окрестности в особенности. В Бутово мои родственники. Но все ценники начинаются в Бутово от 5 миллионов за 1-комнатную квартиру... Все новостройки в окрестностях Бутово расположены в не очень удобных местах, добираться от них на общественном транспорте неудобно по моему мнению и опыту. Запад Подмосковья я как-то всерьез тоже не рассматривал. Даже не знаю почему. В принципе, там есть интересные варианты, но не сложилось. В районе Красногорска очередной Китай строился на тот момент, но все мне не нравилось, причем больше интуитивно, чем объективно.

В какой-то момент я обратил внимание на подмосковный город Пушкино. В бюджет влезали квартиры в строящемся микрорайоне «Новое Пушкино», мы какое-то время изучали сайт, проект и что-то прикидывали, думали. И решили покупать, так вот сложились звезды. В Пушкино мы не раз бывали раньше, как раз не так давно там справили новоселье наши хорошие друзья. Город сам по себе ничем вроде бы не примечательный: ни большой, ни маленький; пополам поделен железной дорогой – кстати по ней до Ярославского вокзала 30 минут на экспрессе, недалеко расположены водохранилища: Учинское, Пяловское, Пестовское, Икшинское – выбирай на любой вкус... От микрорайона до водохранилища на машине – 15 минут, 17 - на велосипеде, пешком около часа. Мы решились. Для покупки новой квартиры, мы планировали продать двушку жены в Пензе. Дело это не быстрое, и обладает букетом рисков, поэтому мы работали через агенство недвижимости, которое в течение 3 месяцев успешно продало квартиру за что-то около 2 млн.руб., что вполне нормально. Дальше последовали визиты в офис продаж «Нового Пушкино», оформление договора ДДУ, так как квартиру мы брали на этапе возведенного монолитного короба. К слову, пока мы думали, продавали квартиру супруги, цена нашей двушки поднялась с 2.9 до 3.1 млн. Было, конечно, очень жаль – сумма-то не маленькая, но скидок не давали, и мы скрепя сердце оплатили сумму по сделке. Сейчас не упомню, но кажется после оплаты у нас на счету остались какие-то копейки. Настала пора ожидания...

Время от времени, я заезжал на стройку, смотрел на динамику строительства. В тот раз, весенним вечерком, мы возвращались с велосипедной покатушки в из Софрино, заехав на стройку. Наш корпус – в правом углу кадра, льют монолитные перекрытия последних этажей.

Read More >>

Окт 3 2016

Велопоход «Утес» – 2016

На прошедших выходных мы с друзьями в очередной раз съездили в один из наших любимых, уже традиционных велопоходов по границе Псковской области и Беларуси. В этот раз компания обещалась быть большой и с разной физической подготовленностью. Как водится, ближе к старту большинство слилось, остался лишь костяк. По обыкновению, забросились на поезде из Москвы до Великих Лук, из Лук на микроавтобусе-такси до озера Езерище, немного тем самым переиграв традиционный маршрут.

Read More >>

Сен 19 2016

Средний Дон: Россошь – Лиски – велопоход на вторые майские

Осень на дворе, а у меня до сих пор есть что про весну рассказать. В мае сего года я продолжил уже традиционную серию покатушек вдоль Дона. Два года назад это была Красивая Меча, в прошлом году мы прокатились от Лисок до Воронежа. В этом году было решено взять несколько южнее: обкатать маршрут от Россоши до Лисок. Объявление о ПВД было анонсировано по традиции, на веломании и среди друзей в чате вконтакте. Группа собралась не маленькая, надо сказать.

Read More >>

Сен 16 2016

Ереван

Предыдущий рассказ о зимней Сванетии окончился приездом в Тбилиси. На этом приключения наши не окончились, и об этом я хотел бы рассказать. Новогодние каникулы подходили к концу, всем нам пора было возвращаться домой и на работы... но у природы были другие планы.

Так вышло, что в районе Крестового перевала была непогода, и сошла лавина. В общем-то это не новость в это время года, но тем не менее закрытие перевала всегда доставляет массу неприятностей для всех, ведь по сути, это единственный короткий наземный путь из России в Грузию. Есть объезд через Азербайджан – но он чрезвычайно далек, к тому же время займет прохождение таможни. Пути через Абхазию и Южную Осетию по политическим причинам сейчас отсутствуют, увы.

Узнав новость о закрытии перевала, каждый из нас задумался о том, как выбираться из этой западни. Люди разные, работы разные, обстоятельства разные. Время от времени, мы наводили справки в грузинском дептрансе по телефону, но там никаких точных дат не давали. Даша улетела на следующий день самолетом, я же решил немного сэкономить и улететь из Еревана. По ценам выходило так, что билет на самолет из Тбилиси в Москву стоил около ₽ 27.000. Немного пошерстив поисковики и сайты авиакомпаний, я купил билет на следующий день из Еревана за ₽ 17.500, еще около ₽ 1000 стоил билет на поезд из Тбилиси в Ереван. Этим же вечером я отправился в Ереван. В Тбилиси остался Женя – у него не было выхода, надо было гнать машину в Москву; за компанию с ним остался Антон.

Рано утром поезд прибыл в Ереван. Я вышел из вагона и побрел в центр. Город был как-то хреново освещен, но скоро начало светать, тут-то и началось самое интересное: начался рассвет. Непримечательный в сумерках город осветился мягкими рассветными тонами и выглядел лучше, чем ночью. Определенно!

Read More >>

Май 13 2016

Мещера — радиалка на первомай: Петушки — Сеньга — оз.Круглец — оз.Светец

На майские праздники я планировал сходить куда-нибудь далеко в Мещеру, туда, куда моя нога не ступала еще. Но пришлось эти планы скорректировать из-за некоторых неотложных дел. В один момент я даже стал думать, что близок срыв. Но дела сделаны, я вернулся домой, быстренько собрал вещи, и на следующее утро уже вышел на маршрут в Петушках.

Read More >>

Апр 27 2016

Сванетия 2016

Весна на дворе, деревья расцветают, красота... Значит, пора рассказать про то, как я провел эти новогодние праздники! Самое время.

Мы ездили в Грузию, причем в самых её отдаленных высокогорный уголок – Сванетию. Но не все сразу... Забрасывались по-разному. Мои друзья, например, втроем выехали заранее до Нового года из Москвы на автомобиле, и неспешно ехали в Тбилиси, посетив друзей в Ростове-на-Дону, заехав на Домбай. Я с супругой собирался лететь на самолете, но супруга за некоторое время поездки решила не ехать – мы узнали, что она беременна! Жена отправилась отдыхать на новогодние праздники к родителям, я же в одиночку полетел в Тбилиси с пересадкой через Стамбул. Кстати, несмотря на невозвратные билеты у Pegasus, мне за отмену вернули около €40. Еще двое наших товарищей приехали к нам уже после НГ, прилетев в Тбилиси и взяв прокатную машину. Это отдельная длинная история! Рекомендую прочитать её в оригинале здесь.

Read More >>

Апр 26 2016

Петербуржская весна

На прошлой неделе был в Санкт-Петербурге по рабочим делам. Погодка была фирменная, но временами хмарь разрывало, и показывалось солнце – город смотрелся просто прекрасно. Выложу для истории, пожалуй, несколько фотографий:

Read More >>

Мар 23 2016

Крым, март

На длинных мартовских выходных посчастливилось побывать в Крыму.

Read More >>

Фев 28 2016

Грузия

Продолжение серии рассказов.

Кавказские минеральные воды – интересный регион, но поскольку и я, и моя жена здесь не в первый раз, через неделю мы уже заскучали. Куда бы съездить? В Тбилиси, решили мы. Путь туда оказался непрост, несмотря на кажущееся обилие проходного через Пятигорск транспорта. Добрались мы туда на проходном микроавтобусе Краснодар – Ереван. Водитель вел машину нон-стопом, дважды засыпал за рулем, и мне пришлось самому бороться со сном, лишь бы не потерять контроль над водителем... Ехал я спереди, рядом с ним. Водитель по имени Вашан – армянин, ехал домой проведать родственников. По его словам, работает он дальнобойщиком в Европе. Мол, там все строго по тахографу, а здесь можно оторваться... К слову, топливо (метан, машина на газу), кончилось в Тбилиси ровно за 100 метров до заправки. Эти сто метров протолкать микроавтобус вдвоем было непросто. Где-то после этого момента мы попрощались с Вашаном, и пошли с Катенькой, моей женушкой, к хостелу.

В прошлый раз, Тбилиси мне совсем не приглянулся, даже не знаю, почему... Но то было первое впечатление, как оказалось. Заселившись в хостел, мы пошли гулять по городу. В этот раз мы погрузились в теплый ламповый Тбилиси ровно на столько, сколько было необходимо, чтобы его почувствовать. Вы только посмотрите на эти улицы в центре города, ну как их можно не любить?..

Read More >>

Фев 24 2016

За снегом в архангельскую область! Вандыш – Фоминский, лыжный ПВД.

В один из самых обычных будних дней, меня посетила мысль, что скоро целых три выходных дня, а планов до сих пор нет. Как так вышло – я не знаю... Всегда планирую заранее, а тут упустил. День был вторником 16 февраля, и надо было решать быстро. Больше всего захотелось сходить в лыжный ПВД. Подмосковье для этой цели явно сейчас не подходит – последний месяц то и дело стоят плюсовые и околонулевые температуры, снежный покров превратился в плотный наст и лед – я совсем не был уверен, что будет хорошей идеей провести ПВД в Подмосковье или сопредельных областях.

В наш информационный век, если даже не включать мозг, можно в любом поисковике найти много полезной информации о состоянии погоды. Лучше, конечно, брать качественные первоисточники информации. Полезную информацию можно найти в на сайте Росгидрометцентра, НИЦ «Планета» и белорусского портала meteoinfo.by. На нем есть полезная во всех отношениях карта глубин снегового покрова. Быстренько проанализировав ситуацию, прикинув и поразмыслив, посмотрев билеты, да еще и увидев акцию РЖД, я накидал трек от станции Вандыш до станции Фоминская, что на юге Архангельской области.

Идея была проста: оперативно организовать такой маршрут на два дня, чтобы до точки старта можно было легко и недорого добраться ночным поездом, стартовать без заброски такси, сразу с поезда. И еще одна ремарка: ПВД должен быть одиночным. Странный пункт, да? Но мне он таким не кажется. Я давно не ходил соло, и соскучился по таким походам. Я далеко не мизантроп, и чаще ходу с группами, чем в одиночку. Однако групповые и соло-походы нельзя сравнивать – они разные. Просто разные. Спросите Райнхольда Мессера, почему он соло восходил на Эверест через северо-восточный гребень? Нет, я не в кое случае не сравниваю себя с Месснером. Просто у каждого их нас свои причины любить одиночные вылазки. Мне нравится быть наедине с природой, например. Но что-то я отвлекся...

Как ни хороши и привлекательны зимние маршруты по Кенозерью, но поезд до Няндомы, потом заброска до Каргополя и далее выходит минимум на 4, лучше на 5-6 дней. Нет, не тот вариант. Надо чтобы маршрут был довольно простым, так как времени на его изучение и тщательное планирование не было – разберемся на месте. Кстати, в тот вторник была акция у РЖД, и взял плацкарт на фирменный №315 Москва - Северодвинск туда и обратно за полцены.

Тем временем, длинная рабочая неделя закончилась, все отгуляли предпраздничный рабочий день и только я задержался, чтобы вечером сесть поезд и отправиться в увлекательное путешествие за хорошим в снегом...

Утром я сошел на станции Вандыш, накинул рюкзак, встал на лыжи... И на окраине поселка обнаружил лыжню! Сказка!

Read More >>